Поршневой компрессор - устройство

Поршневой компрессор состоит из двух механизмов (кривошипно-шатунный и воздухораспределительный) и шести систем (смазочной, охлаждения, воздухоподготовки, воздухораспределения, регулирования производительности, экстренной остановки).

На базисной детали – называемой картером – установлены цилиндры. Сверху цилиндры закрыты клапанными коробками. Нижняя часть картера носит названия поддона. В поддон заливается масло смазывания компрессора. В клапанных коробках присоединены коллекторы. Очистка засасываемого в компрессор воздуха производится в воздухоочистителе. В передней части на кронштейне установлен вентилятор, получающий вращение от коленчатого вала через клиноременную передачу .

Охлаждение сжатого воздуха между первой и второй ступенями компрессора осуществляется в холодильнике (охладители), который обдувает потоком атмосферного воздуха, созданным вентилятором.

Приводной вал двигателя соединен с коленчатым валом компрессора с помощью пластичной муфты. По своему строению поршневые компрессоры отличается от винтового компрессора.